开式齿轮传动的润滑方法一般是全损耗型的,而任何全损耗型润滑系统,z终在其齿轮表面只有薄层覆盖膜,它们常处在边界润滑条件下,因为当新油或脂补充到齿面时,由于齿面压力作应而挤出,加上齿轮回转时离心力等的综合作用,只能在齿面上留下一层薄油膜,再加上考虑齿轮磨合作用,因此润滑油必须具备高粘度或高稠度和较强的粘附性,以确保有一层连续的油膜保持在齿轮表面上。
开式齿轮传动润滑油的z通用类型是一种像焦油沥青那样具有黑色、胶粘的极重石油残渣材料,这种材料对齿轮起保护作用,要使用它们,必须加热软化。现在一般是通过供油者加一种溶剂,使它们变成一种液体,这种溶剂是一种挥发性无毒的碳氢化合物,使用时直涂上或喷上,当其溶剂挥发后,有一层塑性的类似橡胶膜覆盖在齿面上,以达到阻止磨损、灰尘和水的损害,z终达到保护齿轮的目的。
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